民航北斗导航系统应用分三阶段推进

民航北斗导航系统应用分三阶段推进
经济日报-我国经济网北京12月12日讯(记者 崔国强)在12日举办的民航局例行新闻发布会上,民航局空管办副巡视员刘连喜表明,民航局日前正式发布《我国民航斗极卫星导航体系使用施行路线图》,这是斗极体系在我国民航使用的首个体系性施行途径,将分3个阶段稳步推进民航斗极卫星导航体系使用施行。  《路线图》提出,大力推进斗极体系使用,构建以斗极为中心、兼容多个星座的全球卫星导航体系(GNSS)技能使用体系,推进以星基定位、导航与授时技能为中心的新一代空中飞翔体系建造与运转,依照“从易到难,从便携到机载,从监督到导航,通用运送统筹推进”的整体施行途径,促进民航高质量开展。  刘连喜表明,我国民航斗极卫星导航体系使用施行分为近期方针、中期方针、远期方针3个阶段,分别为:  ——到2021年末,根本完结斗极体系通用航空低空空域定位及监督使用,完结斗极体系运送航空器追寻监控及授时使用典型示范,推进民航业高质量开展。  ——到2025年末,全面完结斗极体系通用航空定位、导航与监督使用,根本完结斗极星基增强体系运送航空定位导航使用,全面推进斗极体系运送航空导航及监督使用,完结大型无人机混合空域运转典型场景使用,积极支持“一带一路”国家民航使用斗极。  ——到2035年末,构建以斗极体系为中心的,与GPS等其他星座兼容互操作的双频多星座GNSS技能使用体系,逐渐完结斗极体系民飞职业使用“全掩盖、可代替”,为运送、通用航空及无人驾驶航空器飞翔供给准确无缺、安全可靠的导航服务,为空中交通供给全空域监督服务,全面提高民航安全水平、空域容量、运转功率和服务才能。